emerce

Oracle-medeoprichter Larry Ellison staat garant voor 40,4 miljard aan eigen vermogen om het bod van Paramount Skydance op Warner Bros Discovery alsnog te realiseren. Het bod van 108,4 miljard verandert daarmee niet, maar de garantie is bedoeld om twijfels weg te nemen die de Raad van Bestuur van Warner Bros heeft geuit over de financiering en het ontbreken van volledige steun door het Ellison Family Trust. Daardoor had het bestuur een voorkeur voor het bod van Netflix. Paramount heeft bovendien de zogenaamde regulatory reverse termination fee (een vergoeding die betaald wordt als de deal om regulatoire redenen niet doorgaat) verhoogd van 5 miljard naar 5,8 miljard en heeft de looptijd van het bod tot 21 januari 2026 verlengd. De biedingsstrijd om Warner Bros Discovery, met name tussen Paramount Skydance en Netflix, blijft daarmee voortduren. Warner Bros Discovery (de eigenaar van onder meer HBO en CNN) heeft aangekondigd dat het bedrijf zal worden opgesplitst in twee afzonderlijke beursgenoteerde ondernemingen, één gericht op streaming en studio’s en het andere op zijn kabelnetwerken. Het bod van Netflix en Paramount Skydance betreft het eerste. De bemoeienis van de steenrijke Larry Ellison komt niet uit de lucht vallen. Zoon David (1983, foto) heeft het bedrijf opgericht en is de producent van onder meer Terminator Genisys (2015), Mission: Impossible – Rogue Nation (2015), Life (2017), en Top Gun: Maverick (2022).  

Almere wordt de nieuwe thuisbasis van het hoofdkantoor van ASM International N.V., een toonaangevende speler in de halfgeleiderindustrie. Het bedrijf vestigt zich als eerste op de Green High Tech Campus, die aan de zuidoever van het Weerwater in Almere wordt ontwikkeld. Met deze stap investeert ASM honderden miljoenen euro’s in een ultramodern research & development centrum, een gespecialiseerde trainingsfaciliteit en een deel van de productie. Dit betekent een forse uitbreiding van activiteiten én werkgelegenheid in Nederland.  De komst van ASM naar Almere versterkt de positie van Nederland in de wereldwijde chipindustrie en geeft volgens de Provincie Flevoland een krachtige impuls aan de regionale economie. Commissaris van de Koning Arjen Gerritsen benadrukt het belang van deze ontwikkeling: “De vestiging van ASM op de hightech campus is een van de grootste economische investeringen in de geschiedenis van onze provincie. Het toont het vertrouwen van internationale bedrijven in onze regio. ASM bevestigt haar strategische keuze voor Almere vanwege de sterke zakelijke kansen, uitstekende bereikbaarheid en toegang tot talent. Wij zijn trots op deze keuze en zetten alles op alles om van de Green High Tech Campus een succes te maken.” De Green High Tech Campus Almere wordt een broedplaats voor innovatie en kennisontwikkeling. De verwachting is dat de komst van ASM andere innovatieve bedrijven aantrekt, waardoor Almere zich verder ontwikkelt tot de vijfde hightech hotspot van Nederland. De provincie Flevoland werkt actief mee aan een aantrekkelijk vestigingsklimaat en creëert kansen voor onderwijs en werkgelegenheid.

Aandeelhouders bij autobouwer Tesla keurden onlangs een aandelenbonus met een waarde van maar liefst 1000 miljard dollar goed voor Elon Musk. Die beloning is nodig om Musk in ieder geval nog 7,5 jaar als topman van Tesla te behouden. Anders, zo dreigde Musk, stapt hij op. Aandeelhouders reageerden verontwaardigd. Ze vinden dat het bestuur de oren te veel naar Musk laat hangen. Als Musk 1000 miljard in aandelen krijgt uitbetaald, neemt zijn belang in Tesla toe tot zo’n 25 procent en wordt zijn invloed op het bedrijf nog groter. De aandelenbonus is opmerkelijk voor een man die niets om bezit geeft. Musk heeft niet eens een eigen woning en slaapt doorgaans in zijn kantoor. Volgens de miljardairsindex van Bloomberg is Musk nu al de rijkste mens ter wereld, met een fortuin van 460,6 miljard dollar. Bij de voorgenomen beursgang van Space X – onlangs aangekondigd – zou het belang van Musk in SpaceX alleen al ruim 625 miljard dollar waard kunnen worden, tegen 136 miljard dollar momenteel. Het jaar voor Musk begon uiteraard met DOGE, het omstreden adviesorgaan van de Amerikaanse regering, dat honderden miljarden aan bezuinigingen moest opleveren, en door Musk geleid werd. Die verbleef permanent in het Witte Huis. DOGE (Department of Government Efficiency) werd in januari opgericht, een paar weken na het aantreden van de Trump-regering. Trump stelde dat DOGE tot taak had de bureaucratie te verminderen en de overheid beter te laten functioneren.  ‘Dit is de kettingzaag voor de bureaucratie’, aldus Musk in februari, waarbij de topman van Tesla triomfantelijk een kettingzaag boven zijn hoofd hield. Bijna dagelijks meldde Musk dat hij weer een of andere fraude in de cijfers van de departementen had ontdekt, maar vaak waren die beschuldigingen volledig uit de lucht gegrepen. Tal van overheidsdiensten werden ingekrompen. In april bleek dat door DOGE 280.000 ambtenaren hun baan hadden verloren. Vooral het ministerie van Buitenlandse Zaken werd zwaar geraakt door het stopzetten van het internationale hulpprogramma’s USAID. DOGE beweerde in juli dat er meer dan 200 miljard dollar was bezuinigd, maar volgens nieuwssite Politico zijn die getallen nergens op gebaseerd. Evenmin is duidelijk wat voor kosten de overheid voor DOGE heeft gemaakt en in hoeverre de Amerikaanse economie door de drastische bezuinigings- en ontslagoperatie schade heeft opgelopen. Stilletjes zijn weer ambtenaren aangenomen, omdat het werk met te weing personeel niet uitvoerbaar bleek. Achteraf vertelde Musk dat hij het niet nog eens zou doen. Hij had het zo druk met DOGE dat zijn andere activiteiten er onder begonnen te lijden. Tesla rijders begonnen zich bovenal steeds meer te ergeren aan het extreme gedrag van Musk. In aanloop naar de Duitse verkiezingen betuigde Musk ook nog eens openlijk zijn steun aan de uiterst rechtse AfD. Er kwamen steeds meer oproepen tot het boycotten van Tesla en sommige Tesla-bezitters zeiden zich ronduit te schamen voor hun auto door Musk. Verspreid over de wereld werden dealerbedrijven, laadstations en voertuigen van klanten slachtoffer van vernielingen. De verkopen kelderden, vooral in Nederland. Musk vertrok eind mei als hoofd van DOGE, een dag nadat hij kritiek had geuit op het plan van Trump om de grootste belastingverlaging ooit door te voeren. Van de bromance tussen president Trump en Musk bleef weinig meer over. De twee vochten hun ruzie uit over het Amerikaanse begrotingstekort, zowel op X als publiekelijk voor de camera in de Oval Office. Ook de afbouw van financiële steun voor duurzame projecten (waaronder de auto’s van Tesla) beviel Musk niet. Musk begon uiteindelijk zelfs met modder te gooien. Hij suggereerde dat de naam van Trump voorkomt in het dossier van Jeffrey Epstein, die werd verdacht van sekshandel in minderjarige meisjes, en dreigde dat ruimtevaartbedrijf SpaceX zich zou terugtrekken uit het vervoer van personeel en goederen voor de Amerikaanse overheid. In juli kondigde Musk zelfs oprichting aan van een nieuwe politieke partij. Met de zogeheten America Party wilde hij Amerikanen hun vrijheid teruggeven. Er is sindsdien weinig meer van terechtgekomen, wellicht omdat Musk zich realiseert dat hij bij de oprichting van een nieuwe partij flinke juridische weerstand kan verwachten van de Democraten en Republikeinen. Tussen alle beslommeringen door maakte Musk ook nog ruzie met Sam Altman. Altman en Musk richtten in 2015 samen OpenAI op. Drie jaar later vertrok Musk nadat zijn voorstel om het bedrijf over te nemen, werd afgewezen. Sindsdien heeft Musk het bedrijf al diverse malen aangeklaagd, omdat hij vindt dat de oorspronkelijke principes van OpenAI niet worden nageleefd. Zo werd het AI-bedrijf opgericht als non-profitorganisatie, maar intussen is er ook een commerciële tak toegevoegd. Eerder dit jaar verraste Musk vriend en vijand door een bod te doen van bijna 100 miljard dollar om OpenAI over te nemen. De raad van bestuur van OpenAI wees het voorstel resoluut af. Met Musks berichtenplatform X ging het ook al niet. Het bedrijf kreeg eerder deze maand een boete van 120 miljoen euro opgelegd vanwege het overtreden van Europese regels, onder meer vanwege misleiding over blauwe vinkjes. Gelijk ontstak de miljardair in blinde woede, met een eindeloze serie tweets over het verschrikkelijke Europa als gevolg. Nog een tegenvaller: de met veel tam tam aangekondigde humanoïde robot Optimus verloor tijdens een Autonomy Visualized-evenement in een Tesla-winkel in Miami op gênante wijze zijn evenwicht, waardoor de robot omviel. Musk schatte de mogelijke omzet van zijn robotbedrijf in januari nog in op meer dan 10 biljoen dollar. Eerste van een serie terugblikken op tech in 2025      

Ingebouwde webbrowsers in toestellen zoals tablets, spelconsoles en auto’s lijken op het eerste zicht veilig. Een studie van KU Leuven toont echter aan dat die browsers vaak werken met sterk verouderde software zonder de nodige veiligheidsupdates. Gebruikers merken daar meestal niets van, maar lopen intussen wel een verhoogd risico op hacking. Digitale toestellen bevatten vaak een ingebouwde browser die websites opent of online inhoud toont. Denk aan een smart tv waarop je video’s op groot scherm toont of een e-reader waarop je ook dingen kan opzoeken. Die ingebouwde browsers zien eruit als gewone browsers, maar velen krijgen zelden of nooit beveiligingsupdates. Daardoor kunnen ze kwetsbaar zijn voor hacking, zelfs als gebruikers ze slechts beperkt gebruiken. “Browsers op toestellen zoals tablets, spelconsoles en smart tv’s lijken vaak sterk op de Chrome of Firefox op je computer of smartphone. Het verschil is dat browsers op computers en smartphones minstens maandelijks automatisch worden bijgewerkt met broodnodige beveiligingsupdates, terwijl browsers op die andere toestellen dat vaak niet doen. Hierdoor lopen gebruikers een verhoogd risico op digitale aanvallen”, zegt computerwetenschapper Gertjan Franken van KU Leuven. De onderzoekers ontwikkelden een gebruiksvriendelijke test waarmee mensen zelf kunnen nagaan welke versie van de browser in hun toestel geïnstalleerd is. Er werden in een eerste fase 53 verschillende producten getest, van tablets en e-readers over smart tv’s, spelconsoles tot infotainmentsystemen in auto’s. In veel gevallen bleek dat de browser in het toestel bij levering al gebaseerd was op een verouderde versie. In sommige gevallen liep dat verschil op tot meer dan drie jaar. Daarnaast is het als consument vaak moeilijk of zelfs onmogelijk om na te gaan of de ingebouwde browser van een toestel beveiligingsupdates zal krijgen. Fabrikanten zijn niet transparant en geven zelfs misleidende informatie. Zo toonde het onderzoek aan dat sommige fabrikanten, die gratis beveiligingsupdates voor hun toestel adverteerden, de browser niet van beveiligingsupdates voorzagen. De onderzoekers deden een steekproef om de kwetsbaarheid van de verouderde browsers aan te tonen en na te gaan of hackers toegang zouden kunnen krijgen tot de gegevens van gebruikers. “We slaagden erin door de beveiliging te breken en konden veiligheidsproblemen aantonen voor elk van deze browsers”, zegt professor computerwetenschappen Lieven Desmet van KU Leuven. “Het grote probleem is niet dat deze browsers slechte beveiliging hebben. Het probleem is dat ze geen updates ondergaan. Net dat onderhoud is nodig om gebruikers te beschermen tegen nieuwe risico’s en beveiligingslekken.” Steeds meer mensen gebruiken toestellen met ingebouwde browsers, vaak zonder dat ze het beseffen. Deze studie toont dat die browsers op het vlak van veiligheid sterk achterlopen, ook al zien ze er modern en betrouwbaar uit. De onderzoekers roepen fabrikanten op om niet alleen aandacht te besteden aan vormgeving en gebruiksgemak, maar ook aan structurele updates en transparantie over beveiliging. Daarbij kan de EU Cyber Resilience Act een belangrijke factor zijn. Deze Europese maatregel verplicht fabrikanten vanaf december 2027 tot goede cybersecurity tijdens de hele levenscyclus van digitale producten, inclusief beheer van kwetsbaarheden en beveiligingsupdates. Met dit onderzoek toont KU Leuven aan dat er voor heel wat fabrikanten nog een lange weg te gaan is. Door de beperkte transparantie van fabrikanten kan je als consument helaas weinig doen om je product beter te beveiligen. “De fabrikant voorziet vaak geen software-updates die ook de ingebouwde browser updaten. Er zijn dus vaak gewoonweg geen browser-updates beschikbaar”, aldus Franken. De onderzoekers zullen het onderzoek verderzetten om het probleem verder op te volgen en in kaart te brengen. “Wie interesse heeft kan deelnemen aan onze studie om erachter te komen of hun browser up to date is of niet. Op einde van automatische tests wordt de deelnemer geïnformeerd over de staat van de browser”, besluit Desmet.

Neobank Revolut brengt in januari 2026 onder eigen label een mobiele telecomaanbieder op de markt in Engeland. Het is de eerste manifestatie van het telecomplan dat de Litouwers afgelopen voorjaar presenteerden. Duitsland staat ook op de agenda, maar een startdatum is vooralsnog niet bekend. Revolut Mobile maakt gebruik van de infrastructuur van Vodafone en biedt onbeperkt 5G-data, bellen en sms’en binnen het Verenigd Koninkrijk, plus 20 GB roaming in de EU en de VS, voor vijftien pond per maand. Abonnees krijgen bovendien gratis beschikking over NordVPN om met extra bescherming te kunnen internetten. Volgens Revolut is het mobiele abonnement volledig geïntegreerd in de app en biedt het een intuïtieve gebruikerservaring die volgens het bedrijf ‘ongeëvenaard’ is in vergelijking met traditionele providers. Klanten kunnen hun abonnement zelfs (gedeeltelijk) betalen met RevPoints, het loyaliteitsprogramma waarbij je punten spaart bij elke aankoop. De fintech stak ter voorbereiding in 2024 reeds de tenen in het water toen het een eSIM op de markt bracht. Met de Engelse stap wordt het een volwaardige telecomaanbieder. Fintechs zoals Revolut zien telecom als een natuurlijke uitbreiding van hun financiële diensten. Ze beogen een super-app die belangrijke dagelijkse behoeften van gebruikers in één plek regelt en gepercipieerd voordeel biedt. Klarna, dat ook telecomdiensten gaat aanbieden, legde dit aan Emerce in vergelijkbare termen uit. Revolut, N26 en Klarna kunnen telecom vrij eenvoudig integreren in hun app met een intuïtieve UX, transparante prijzen en makkelijke contracten. Eerstgenoemde biedt bovendien integratie met zijn loyaliteitsprogramma RevPoints. Revolut doorliep onlangs een nieuwe financieringsronde en haalde daarmee geld op tegen een waardering van 75 miljard dollar. Daarmee haalde het naar verluidt tussen de twee en drie miljard dollar op bij partijen als Coatue, Greenoaks, Dragoneer, Fidelity Management, Andreessen Horowitz, T. Rowe Price Associates en NVentures. De neobank uit Litouwen heeft naar schatting rond de 1 miljoen klanten in Nederland.

Betaaldienst Klarna introduceert een nieuw protocol dat producten van webwinkels automatisch toegankelijk moet maken voor AI-platformen en -agents. Het Agentic Product Protocol werkt als een soort gezamenlijke taal waarmee AI-systemen producten kunnen vinden en vergelijken, zonder dat handelaren hun catalogus telkens opnieuw hoeven aan te leveren. Voor webwinkels elimineert het protocol een praktisch probleem. Waar bedrijven nu hun productdata in verschillende formaten moeten aanleveren voor elk platform of elke AI-assistent, volstaat straks één keer aansluiten via de API. Het systeem kan overweg met bestaande feeds van Google Merchant, Shopify, Amazon en Facebook, maar ook CSV- en JSON-bestanden. De standaard geeft AI-agents real time toegang tot een gestructureerde datafeed met meer dan 100 miljoen producten en 400 miljoen prijzen, gestandaardiseerd over twaalf markten. “Voordat agenten kunnen kopen, moeten ze weten wat er bestaat”, zegt cco David Sykes in een persbericht. Het bedrijf positioneert de standaard als een bouwsteen voor wat heet ‘agentic commerce’. Vorige week bracht Paypal een vergelijkbaar systeem uit, maar moest daarvoor wel de samenwerking zoeken met Logicbroker.

Bol en Intra scoren het best qua zichtbaarheid in het organische deel van Google Shopping bij het online verkopen van kerstbomen. De duurste boom in het onderzoek kost meer dan vijfduizend euro. Dan heb je wel een luxe. Dat blijkt uit een onderzoek met vijftig kerstboom-gerelateerde zoekwoorden door Hugo Huijer van Productrise.app. De twee winkels zijn het meest zichtbaarst zijn in de organische productcarrousels op Google. Opvalllend is ook, dat naast de grote namen er diverse middelgrote retailers zijn die verrassend goed scoren. Bijvoorbeeld: 123led.nl, kunstkerstbomen.nl en meubelo.nl weten zich goed te positioneren, ondanks een kleiner productaanbod (zie afbeelding onderaan tekst). 123led.nl is volgens het onderzoek ook de partij die het meest frequent kortingen geeft. Van de 23 unieke producten die Productrise trachtte, vonden ze dat 16 producten continu een korting hadden. Gemiddeld was dit 11,62 procent. De conclusie: “Op basis van de data bevatten de bovenste helft van de rankende producten een hoger percentage afgeprijsde producten vergeleken met de lagere 50% rankende producten (11,2% vs 8,9% met kortingen), wat wijst op minimale impact op ranking.” “Het algoritme van Google geeft niet expliciet prioriteit aan afgeprijsde producten. In plaats daarvan richt het algoritme zich op productrelevantie, kwaliteitssignalen en gebruikersdata. Kortingen kunnen echter indirect rankings beïnvloeden als ze leiden tot verbeterde click through-rates, conversiepercentages en positieve gebruikerssignalen die het algoritme van Google in de loop van de tijd oppikt.” Huijer analyseert: “Kun je als kleinere speler concurreren zonder het budget van IKEA of Bol.com? Ja, via niche-merkopbouw. Kijk naar 123led.nl. Dat bouwt autoriteit specifiek in LED-verlichting. Hun merknaam is de niche. Een winkels als Kunstkerstbomen.nl claimt autoriteit via exact-match domein dat direct vertrouwen wekt. En Hornbach, als derde, investeert zwaar in offline merkopbouw die online-autoriteit voedt.” Die laatste geeft geen kortingen en rekent gemiddeld per boom 188,87 euro. Niettemin heeft de winkel een top 5-positie. Het aantal unieke producten varieert overigens behoorlijk per retailer. Waar sommige spelers inzetten op een breed assortiment, kiezen anderen voor een gecureerde selectie. Binnen de dataset komt Bol.com naar boven als de grootste speler, zowel met het totale aantal posities, als met het aantal unieke producten dat tevoorschijn komt: 313 unieke producten. Een stuk meer dan de Intratuin: 115 unieke producten. De gemiddelde kerstboom kost op de eerste pagina van Google 101,29 euro. De mediaan is 59,99 euro, wat laat zien dat het gemiddelde enorm naar boven wordt getrokken door een aantal uitschieters. Productrise vond 87 productlistings waarbij de kerstboom duurder was dan 500 euro en 28 listings waarbij het product duurder was dan 1.000 euro. De duurste kerstboom in de dataset is de ‘Newport Christmas Tree 425cm’. Die kost je 5.133 euro. Foto: Tessa Rampersad / Unsplash

De omzet uit mobiele diensten in Nederland bleef in het derde kwartaal steken op 1,062 miljard euro, een half procent minder dan een jaar eerder. Het is de eerste jaarlijkse omzetdaling in ruim vier jaar, blijkt uit recent onderzoek door Telecompaper. De terugval is het gevolg van toenemende prijsdruk in zowel de consumenten- als zakelijke markt, in combinatie met kleinere jaarlijkse prijsverhogingen door de lagere inflatie. Voor heel 2025 wordt nog steeds een licht positieve groei verwacht, met een totale dienstomzet van circa 4,2 miljard. De prepaidmarkt krimpt al geruime tijd, maar in het derde kwartaal daalde ook de omzet uit postpaidabonnementen met 0,3 procent. Volgens het nieuwste kwartaalrapport Dutch Mobile Operators 2025-Q3 wordt dit veroorzaakt door prijspromoties voor consumenten en volumekortingen bij zakelijke klanten. Hierdoor daalt de gemiddelde opbrengst per postpaidklant (ARPU) met 4,2 procent op jaarbasis. Het totale aantal simkaarten groeide in twaalf maanden tijd met ruim een half miljoen naar bijna 23,5 miljoen eind september, inclusief de sims in gebruik voor vaste-draadloze verbindingen (FWA). Het aandeel postpaidklanten stijgt tot 90,9 procent van het totaal aantal simkaarten. KPN laat in het derde kwartaal de grootste groei zien onder postpaidklanten, met een toename van 67.000 retailklanten. Daarmee behoudt de telecomaanbieder zijn leidende positie met een marktaandeel van 27,6 procent. MVNO’s groeien eveneens sterk met een gezamenlijke toename van eveneens 67.000 postpaidklanten in het kwartaal. Hun marktaandeel in de postpaid retailmarkt stijgt van 7,0 procent naar 8,3 procent op jaarbasis. De drie grootste mobiele operators in dezelfde periode elk een klein deel marktaandeel verliezen. Telecompaper verwacht dat de mobiele markt tot en met 2029 groeit met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 1,5 procent tot bijna 24,8 miljoen simkaarten. De omzet zal naar verwachting in hetzelfde tempo toenemen met een jaarlijkse groei van 1,6 procent.

SimWallet, de eSim app van Odido, breidt uit en gaat internationaal. De app is vanaf nu in Nederland en meer dan 140 landen te gebruiken. Met SimWallet hebben gebruikers, ongeacht of ze klant zijn of niet, binnen drie minuten toegang tot mobiel internet in Nederland én in het buitenland zonder een abonnement te hoeven afsluiten. In april van dit jaar introduceerde Odido SimWallet op de Nederlandse markt, waarmee iedereen, ook als je geen Odido-klant bent, verbinding kan maken met het netwerk van Odido. De nieuwe uitbreiding van SimWallet maakt het nu ook mogelijk om via één enkele app online te gaan in 140 andere landen. Bijvoorbeeld wanneer gebruikers op vakantie of zakenreis zijn, of wanneer tijdelijk internet nodig is voor een tablet, smartwatch of ander apparaat dat geschikt is voor eSIM. In Nederland wordt gebruikgemaakt van het Odido-netwerk; in het buitenland werkt SimWallet samen met meerdere roamingpartners. Door de grens over te gaan met SimWallet, sluit SimWallet zich aan bij de groeiende behoefte om ook buiten de Nederlandse landsgrenzen verbonden te zijn. De verwachting is dat de markt voor (travel-) eSIM’s tegen 2030 bijna vijf keer zo groot zal zijn. De SimWallet app geeft iedereen eenvoudig toegang tot het internet. Gebruikers kiezen een gewenste databundel voor een dag, een week of een maand. Dankzij eSIM-technologie is hiervoor geen fysieke of digitale simkaart nodig en is te installeren op elk gewenst apparaat dat deze technologie ondersteunt. Op een telefoon is eSIM direct vanuit de app te installeren. Het activeren van een SimWallet eSIM op een ander apparaat gaat via een QR-code. Door deze code te scannen, wordt de eSIM geactiveerd en krijgt dat apparaat toegang tot het mobiele netwerk van Odido of tot het mobiele netwerk van de roamingpartners.

Investeringsmaatschappij Orangerock treedt toe als mede-aandeelhouder van AI Ready, de investeringsmaatschappij achter Artific. Met deze strategische samenwerking krijgt AI Ready extra slagkracht om de groei en innovatie van Artific te versnellen. Het bedrijf uit Hengelo ontwikkelt een AI-platform voor het optimaliseren van bedrijfsprocessen. Het richt zich niet op de mooie glimmertjes van generatieve AI, maar op zakelijke kernprocessen als klantenservice, HR, marketing & sales en IT. Sinds mei van dit jaar staat Ivo Rupert er aan het roer als ceo. Hij moet, mede met het nieuwe beschikbare vermogen, de groeiplannen uitvoeren. Orangerock is een investeringsmaatschappij die zich richt op verschillende sectoren, waaronder technologie, vastgoed en zakelijke dienstverlening. Een andere externe investeerder in AI Ready is Wadinko. Investeerder AI Ready werd afgelopen voorjaar voor een kwart eigenaar van het Nederlandse AI-agentplatform AI Opener, dat daarop een nauwe samwnwerking aan ging met Artific.

Waar AI nu gemiddeld 3 tot 5 procent van projectkosten vormt, schatten sommige digital agencies dat dit kan oplopen tot 20 procent in de nabije toekomst. Wat de vraag opwerpt hoe transparant dit aan klanten moeten worden gemaakt. Dit en meer blijkt uit een nieuw onderzoek dat Emerce vandaag publiceert. Voor het tweede jaar op rij heeft Emerce onderzocht welke impact de voortdurende opmars van kunstmatige intelligentie heeft op Nederlandse digital agencies en hoe zij daarop reageren. Wat zijn de verschillende met vorig jaar? En hoe zorg je dat je organisatie, businessmodel en klant mee veranderen? Zo blijkt dat er behoefte ontstaat aan centrale governance rond tooling, datagebruik, security en compliance. Zeker bij grotere bureaus en klanten met strenge eisen leidt dit tot formelere AI-programma’s en duidelijke kaders. Daarnaast blijkt dat functies niet direct verdwijnen, maar de inhoud ervan verandert. Een analyse van actuele vacatures wijst uit dat 34 procent AI expliciet vermeldt als vaardigheid of onderdeel van de functie. Bij meerdere bureaus wordt echter geschat dat inmiddels zo’n negentig procent van de medewerkers AI structureel gebruikt in het dagelijkse werkproces. Het volledige rapport vind je hier en is vrij te downloaden met een Emerce for teams-abonnement.

Bauer Media Outdoor breidt haar digitale portfolio uit in Rotterdam. In samenwerking met RET zijn de eerste digitale schermen geplaatst op prominente locaties in de stad, waaronder Weena, Westblaak, Blijdorp en Rotterdam Centraal. In de komende periode worden extra digitale schermen toegevoegd aan het netwerk in Rotterdam. Deze worden strategisch gepositioneerd op high-traffic locaties, waarmee het digitale bereik van het Bauer-netwerk verder versterkt wordt. Met deze uitbreiding versnelt Bauer Media Outdoor de landelijke groei van haar Digital Out of Home netwerk. Rotterdam vormt hierin als top 3 gemeente van Nederland een belangrijke schakel. Bauer biedt ook digitale schermen aan in Eindhoven, Tilburg, Den Bosch en Maastricht.

Het Finse mediatechbedrijf Freepress.ai haalt een miljoen euro venture capital op om zijn geautomatiseerde nieuwsdienst verder uit te breiden. Met het nieuwe geld wil het jonge bedrijf uit Helsinki zijn AI-gedreven platform verbeteren en meer contentdeals buiten de landsgrenzen sluiten. De Finnen jatten geen nieuwsverhalen, maar verwerken het met toestemming en inkomstendeling. De AI scant dagelijks duizenden nieuwsverhalen en herschrijft het in beknopte, puntige bewoording. Belangstellenden kunnen zich op de site ook abonneren op nieuwsthema’s. Freepress.ai is sinds het najaar van 2025 beschikbaar voor het grote publiek. De investeerders zijn een groep lokale ondernemers en mediamensen. Foto: Henry Söderlund (cc)

Sean Doyle, ceo van British Airways, waarschuwt dat AI-agents in hoog tempo de belangrijkste besluitnemers worden bij reisboekingen. Traditionele merkmarketingstrategieën worden daardoor op de proef gesteld en verdwijnen mogelijk zelfs De tijd dat een merk zich enkel hoeft te bewijzen tegenover menselijke consumenten loopt ten einde. Sean Doyle schetst tijdens een bijeenkomst bij technologiepartner Globant in Londen een toekomst waarin kunstmatige intelligentie het speelveld voor luchtvaartmaatschappijen ingrijpend verandert. “Agents die worden beheerd door de grote techbedrijven gaan enorme delen van de consumptiekeuzes van mensen managen”, stelt de topman van de Britse luchtvaartmaatschappij. “Merken die aan die keuzes voldoen, zoals vliegreizen en hotels, moeten uitvogelen hoe ze hun merk in de etalage krijgen.” Zoals onderzoeker Kantar vorige maand ook al stelde, zijn mensen niet meer de enige doelgroep waar CMO’s zich moeten richten. Want niet enkel mensen, maar ook intelligente agents en bots bezoeken je site. Boyle: “Agents boeken, agents gaan klagen.” De uitdaging raakt aan de kern van merkvoering in het digitale tijdperk. Hij wijst erop dat grote hoeveelheden ongestructureerde data inmiddels gebruikt kunnen worden om een perceptie van een merk te vormen. Dat proces ontsnapt grotendeels aan de controle van het merk zelf. De dagen dat een luchtvaartmaatschappij via zoekmachines en eigen kanalen kon bepalen hoe het gezien werd, zijn geteld. Ter illustratie: wanneer een passagier met British Airways reist, laat die persoon naar schatting 59 verschillende datasporen achter. Die informatie verzamelt de maatschappij al, maar nu wil ze het ook daadwerkelijk inzetten voor wat Doyle ‘een zeer betekenisvolle digitale ervaring’ noemt waarbij elke klant uniek behandeld wordt. Die hyperpersonalisatie moet zowel menselijke reizigers als de AI-agents die straks namens hen handelen aanspreken. Achter de schermen werkt British Airways aan het automatiseren van processen die nu nog arbeidsintensief en inefficiënt verlopen. Doyle ziet daarin geen bedreiging voor werkgelegenheid, maar juist een kans om medewerkers anders in te zetten. “We kunnen veel problemen oplossen in onze luchtvaartmaatschappij en we hebben de mogelijkheid om onze mensen heroriënteren zodat ze echt kunnen doen waar ze van houden: interactie met klanten en het oplossen van hun problemen op een zeer persoonlijke manier.” Die visie sluit aan bij een bredere trend die Doyle ziet ontstaan. Jongeren typen al niet meer in zoekbalken, maar spreken rechtstreeks tegen hun telefoon om antwoorden te krijgen via AI. Die generatie groeit op met een fundamenteel andere manier van informatievergaring. Bedrijven die daar niet op anticiperen, lopen het risico aan de kant geschoven te worden. Toch waarschuwt de topman ook voor een al te ongericht gebruik van AI-technologie. British Airways heeft weliswaar vijfduizend Copilot-licenties uitgerold om medewerkers vertrouwd te maken met de mogelijkheden, maar bij grootschalige transformaties kiest de maatschappij voor een gedisciplineerde aanpak. “Anders kan het een zeer dure smörgåsbord van uiteenlopende activiteiten worden”, legt hij uit. Het bedrijf werkt op groepsniveau aan het identificeren van use cases waar AI het grootste effect kan hebben.