emerce

Na 25 jaar aan het roer van Thuisbezorgd.nl en later de groep Just Eat Takeaway kondigt Jitse Groen zijn vertrek aan. Roberto Gandolfo volgt hem per 1 januari 2026 op. Gandolfo is momenteel voorzitter van de raad van toezicht van JET en hoofd van Prosus Europe. Tot afgelopen zomer was hij ruim negen jaar een topmanager bij iFood, de Braziliaanse variant van Thuisbezorgd. De nieuwe ceo werd afgelopen zomer keurig geparkeerd op het hoofdkantoor van Prosus in Amsterdam om vervolgens de rol van Jitse Groen te kunne overnemen. Prosus deed in februari 2025 een bod op het moederbedrijf van Thuisbezorgd.nl, dat eveneens zijn hoofdkantoor in Amsterdam heeft. Begin oktober werd het proces afgerond. Prosus-baas Fabricio Bloisi zegt in een persbericht: “Nu JET deze volgende fase ingaat onder Prosus-eigendom, ligt onze focus op de uitvoering en levering aan klanten en partners. We zullen JET snel transformeren door ons te richten op product, klant en innovatie.” De groep van maaltijdbezorgers heeft zestig miljoen klanten, 362.000 aangesloten bedrijven en verwerkte in 2024 653 miljoen orders met een bruto waarde van 19 miljard euro. In datzelfde persbericht klinkt geen enkel commentaar uit de mond van Jitse Groen zelf. Foto: P S / Unsplash

De regio Utrecht heeft het hoogste aandeel mensen dat goederen of diensten via internet koopt: 91,5%. Flevoland (89,5%) had het op één na hoogste aandeel, gevolgd door de Ierse regio Noord- en West-Ierland (88,3%). Dit komt naar voren in nieuwe cijfers van Eurostat over hoe de Europese consument zich door de digitale winkelstraten beweegt en waar zij vandaan komen. Eurostat onderzocht data uit 2024 voor alle EU-lidstaten op volwassenheid van e-commerce. Dat houdt in: tachtig of meer procent van de volwassen populatie die digitaal winkelt. Ze constateert dat ongeveer de helft van de 23 regio’s die hieraan voldoen zich in Nederland bevindt. Dat zijn alle Nederlandse provincies. De rest bevindt zich in Denemarken (4 regio’s), Ierland (alle 3 regio’s), Zweden (3 regio’s) en de Tsjechische hoofdstad Praag. De onderkant van de lijst toont 21 EU-regio’s waar minder dan 40 procent online shopt voor producten en diensten. De meeste van deze regio’s bevinden zich in het oosten en zuiden van Europa, waaronder Roemenië (6 regio’s), Bulgarije (5) en Zuid-Italië (6). De zuidoostelijke Bulgaarse regio Yugoiztochen had het laagste aandeel mensen dat goederen en diensten via internet bestelde (21,7%). Ondanks de nog lage cijfers is er juist in de Oost-Europese landen sprake van een inhaalslag. Vergeleken met vier jaar geleden steeg Bulgarije van 11-20% naar 21-45% (verdubbeling in veel regio’s) en Roemenië van 16-37% naar 26-51%. Polen onderging een substantiële groei, met veel regio’s van ongeveer 40 procent naar 50-65 procent. Oorzaak voor de oostelijke groeicijfers: de pandemie van het coronavirus. Die versnelde digitalisering in deze gebieden, maar creëerde ondanks de impuls geen fundamentele verandering. De digitale kloof in Europa blijft substantieel. Foto Alex vd Slikke / Unsplash

Vervoersplatform umob, dat het gebruik van deelmobiliteit, taxi en openbaar vervoer volledig integreert in één app, wordt zichtbaar in het Londense stadsverkeer. De Nederlandse app, waarmee je onder meer fietsen en scooters van bijvoorbeeld Lime en Felyx huurt, mag zijn merk-met-QR-code gaan stickeren op de 14.000 fietsen van verhuurder Forest. Op het eerste oog lijkt dat niet meer dan een sticker, maar voor de reiziger die zich dagelijks door Londen beweegt met gedeeld vervoer is het een eye-opener. Het zal hem namelijk snel duidelijk worden, dat de Nederlandse app álle apps van fiets- en stepverhuurders overbodig maakt. Umob is een soort Booking.com voor vervoerders: het biedt vanuit één interface toegang tot alle beschikbare zadels, OV-modaliteiten en aangesloten taxi’s. Nederlandse gebruikers van het Rotterdamse Umob kunnen op dit moment al terecht bij de buitenlandse takken van internationale verhuurders en vervoerders die ook in Nederland actief zijn. Dat is in die betreffende landen echter amper bekend omdat die stickers en andere merkuitingen ontbreken. Daar komt in Londen dus nu verandering in en, als het aan oprichters Raymon Pouwels en Bibi Jorissen ligt. De laatste is ceo en was in een vorig leven netwerkmanager bij Greenwheels. Pouwels was mede-oprichter en directeur bij GO Sharing. Umob, een zogeheten mobility-as-a-service (MaaS)-platform, is actief in 26 landen in Europa. Dit omvat meer dan 400 steden. De nieuwe internationale focus, het stickers, is dus niet toevallig. In Nederland werkt Umob momenteel samen met zo’n twintig partijen. Veel meer worden het ook niet, zegt Pouwels tegen Emerce. De anderhalf jaar oude app heeft 250.000 gebruikers in Europa, waarvan ongeveer driekwart uit Nederland komt. Voor de expansie leunt het ook stevig op kruisbestuiving tussen steden. Nederlandse gebruikers die op reis gaan, gebruiken de app ook elders in binnen- en buitenland, wat de waarde van het platform vergroot. Een Nederlander die op Lime-fietsen rijdt, kan in bijvoorbeeld Stockholm met dezelfde app een Voi-fiets pakken en daarna een Bolt-taxi. Wie vervolgens doorreist naar Barcelona stapt daar op een step van Bird en fietst terug met Lime of neemt bij regen een taxi van Cabify. Alles op een en hetzelfde account. In Londen toont de start-up app-advertenties in de Forest-app. Als het regent dan krijg je optie naar umob te klikken voor een taxi. Pouwels benadrukt dat zijn klanten breder zijn dan alleen de vaste afnemers van deelmobiliteit. “Wij richten ons juist op die 99 procent die dit niet dagelijks gebruikt.” Er is ruimte zat voor groei. De data laat zien, dat een publieke vervoersmodaliteit gemiddeld iets meer dan dertig minuten per dag is bezet. Er is dus nog 97 procent ruimte voor groei. Het bedrijf beweert dat mensen via hun platform vijf keer meer ritten maken dan bij traditionele aanbieders. Die claim vormt de kern van het businessmodel: Umob wil vooral schaal creëren door het gebruik van het netwerk te vergroten. Het platform is momenteel aanwezig in 26 landen met toegang tot een half miljoen deelvoertuigen. Als er een nieuwe partner wordt toegevoegd, gaat Umob vaak in één keer een heel land in. De ambitie reikt verder dan alleen de consolidatie van bestaande diensten. Begin 2027, zo stelt Pouwels, wil het bedrijf een planning kunnen maken voor gebruikers. “Nu is het pay-as-you-go. We willen naar: morgenochtend naar werk, wij maken de planning dan voor je. Modaliteit maakt niet uit.” Die verschuiving moet ook de betaalbaarheid vergroten. Het bedrijf overweegt abonnementsmodellen te testen in kleinere steden, waarbij niet meer per minuut wordt afgerekend maar op basis van onbeperkt gebruik. Alle groei wordt aangejaagd door data. Bij elke scan van een QR-code ziet Umob waar mensen aankomen, overstappen en wat de invloed van het weer is op de keuze voor een vervoermiddel. Die informatie helpt bij het onderbouwen van marketingbeslissingen en het verbeteren van de routeplanner, die binnenkort wordt vernieuwd. Ook kunstmatige intelligentie wordt ingezet, zowel om de beste vervoersopties te suggereren als bij de softwareontwikkeling zelf. De inzet op voertuigbranding in grote Europese steden past in die datagedreven aanpak. Als Umob met stickers maar een paar procent van de klanten weet te pakken in drukke markten als Parijs en Londen, kan dat volgens Pouwels al een aanzienlijke impact hebben. Of die strategie de slag om de Britse markt en andere Europese steden daadwerkelijk gaat beslissen, moet de komende tijd blijken. Umob werkt met een team van 25 man, van wie 17 developers. “Alles bij ons draait om software, data en schaal.” Het bedrijf haalde in de afgelopen twee jaar 11,5 miljoen euro venture capital op. De meest recente ronde was een uitbreiding op de Series A van 3,5 miljoen euro in juni 2025. “We hebben een stabiele basis om op door te bouwen. Alles doen we in house en we werken met langdurige contracten. De grootste concurrent is de eigen auto van reizigers.”

KPN Legends of Gaming viert zijn tiende jubileum met Legends of Gaming X. Dit seizoen wordt groots gevierd met onder andere live studio finales met publiek, een grotere rol voor Snapchat, de terugkeer van The LEDGE en een vernieuwde line-up van creators. Legends of Gaming [?] is het grootste gamingtoernooi waarin YouTubers als Legends tegen elkaar strijden. Op YouTube heeft het kanaal een 533.000 abonnees. De afgelopen negen edities genereerden samen 199 miljoen weergaven en 26 miljoen uur kijktijd met 820 video’s. Het project is van de hand van KPN en team5pm en is een vehikel van de telecomaanbieder om zijn glasvezelinternet te promoten. De line-up van dit seizoen bestaat onder andere uit Don Gamemeneer, die alle tien seizoenen te zien was, samen met Egbert, Stefan de Vries, Frank Slotta, Sean Demmers, StreamwithLien, Qucee, Chatmo en Don Kaaklijn. Legends of Gaming X vergroot zijn aanwezigheid op Snapchat met regelmatige updates om jongere fans te bereiken en een nieuw publiek aan te trekken. The LEDGE, een geheim gehouden deelnemer, neemt het kanaal over met hints over zijn identiteit, beelden achter de schermen en Q&A’s. De shortform-aanpak via Snapchat, TikTok, Instagram Reels en YouTube Shorts is gericht op het maximaliseren van het bereik en het aantrekken van nieuwe kijkers naar de afleveringen. Bol is partner en vergroot de cross-promotie via bol.gaming.

Na het fiat van de Europese Commissie vorige week hebben de reclameconcerns Omnicom en IPG het samengaan van de organisaties afgerond. In de nieuwe constellatie heeft Omnicom zestig procent van de aandelen en Interpublic Group veertig. Het gecombineerde bedrijf, met een gecombineerde omzet van meer dan 25 miljard dollar, zal op de New York Stock Exchange worden verhandeld onder het tickersymbool OMC. De aandacht van de twee groepen wordt nu naar de interne processen verlegd voor integratie en het vormen van een nieuw, gezamenlijk gezicht. Zoiets kan makkelijk twaalf tot achttien maanden duren. Dat is veel tijd in een omgeving waarin concurrenten ontslagrondes doorvoeren en winstwaarschuwingen geven.

Retail Media staat prominent op de agenda en raakt steeds meer ingeburgerd, maar ten opzichte van het buitenland lopen we in Nederland toch nog wat achter. Retailers stappen in een nieuw speelveld en moeten wennen aan een andere rol. Dat concluderen Corine Noordhoff (bijzonder hoogleraar retail marketing aan Universiteit Groningen) en Nico Rijhoff (voorzitter Task Force Retail Media bij de BVA) in Emerce TV. ‘Retail media is natuurlijk best wel gehyped,’ zegt Noordhoff. ‘Ik denk dat er heel veel waarde uit te halen valt, maar we zien ook wel dat na de initiële hype we misschien eventjes moeten acclimatiseren aan de nieuwe rolverdelingen en de uitdaging die dat met zich meebrengt.’ In vergelijking met het buitenland, zoals de VS, waar de technologie soms verder ontwikkeld is en partijen eerder gestart zijn, doet Nederland het niet per se slecht, maar zijn schaal en tijd factoren die andere landen voorsprong geven. De gesprekspartners onderscheiden drie fases: de eerste kenmerkt zich door fundamentele functionaliteit, zoals gesponsorde producten op een website. De tweede is meer gericht op omnichannel, met een streven naar een naadloze ervaring. De derde fase omvat de ambitie om een echte mediaspeler te worden met strategische partnerships in het hele ecosysteem (inclusief merken en technologieleveranciers). Op dit moment bevindt de sector zich op een kruispunt naar de derde fase, hoewel het nog primair een sales- en conversie-instrument is. Want er zijn nogal wat uitdagingen. Het is nog altijd lastig om inzichtelijk te maken wat investeringen in retail media opleveren. Het personaliseren van boodschappen over alle kanalen heen is ook moeilijk, omdat individuele herkenning lastig is. Het vermogen tot personalisatie hangt af van het kunnen herkennen van de klant, waarvoor data en loyaliteitssystemen cruciaal zijn. Een ander belangrijk knelpunt is het gebrek aan standaarden voor meting en rapportage over de verschillende kanalen en spelers heen. Het vergelijken van resultaten is uitdagend door de complexiteit van de mediaketen en verschillende attributiemodellen. Retail Media is soms duurder dan grote platforms zoals Google of Meta. De premium propositie is deels gebaseerd op de relatie en het aankoopmoment. Een duidelijkere koppeling tussen de effecten en de prijs zou de groei kunnen versnellen, stellen Noordhoff en Rijhoff. Hoewel customer experience overal belangrijk is, is het nog een uitdaging om technologie, data en omnichannel-oplossingen naadloos te integreren vanuit het perspectief van de klant. Er is concurrentie van grote platforms, zoals Google en Meta, die lagere prijzen hanteren. Ook platforms zoals TikTok en Temu worden genoemd als concurrenten, mede door hun sterke datagedreven aanpak en focus op klantervaring. Merken gebruiken platforms zoals TikTok om specifieke doelgroepen te bereiken met relevante content die ook commerciële koppelingen mogelijk maakt. De Nederlandse markt heeft gelukkig wel unieke kenmerken, zoals het ontbreken van dominantie door één speler zoals Amazon en een divers medialandschap. Dit onderstreept de noodzaak voor goede standaarden om de inzet over verschillende kanalen te kunnen vergelijken. De video Gaat retail media zijn belofte waarmaken is onderdeel van een verzameling video’s rond het thema retail media. Ze zijn na registratie gratis te bekijken.

In oktober 2025 was de onlineomzet 4,8 procent hoger dan in oktober 2024. Webwinkels (als hoofdactiviteit verkoop via internet) hebben 4,7 procent meer omgezet dan in dezelfde maand een jaar eerder. De onlineomzet van winkels, waarvan de verkoop via het internet een nevenactiviteit is (multichannelers), was meer dan 5 procent hoger. De onlineomzet van winkels in voedingsmiddelen en drogisterijen, winkels in consumentenelektronica en winkels in overige non-foodartikelen was in oktober 2025 hoger dan in oktober 2024. De onlineomzet van winkels in kleding- en modeartikelen lag in oktober 2025 lager dan in oktober 2024. De totale detailhandel heeft in oktober 3,1 procent meer omgezet dan in oktober 2024, volgens cijfers van het CBS. Het verkoopvolume was 1,6 procent hoger. De omzet van de non-foodsector (inclusief detailhandel niet-in-winkel) groeide met 3,1 procent en de omzet van de foodsector (winkels in voedings- en genotmiddelen) met 3,2 procent. De omzet van de non-food (inclusief detailhandel niet-in-winkel) groeide in oktober 2025 met 3,1 procent. Het volume (de voor prijsveranderingen gecorrigeerde omzet) was 2,5 procent hoger dan een jaar eerder. De omzet van winkels in schoenen en lederwaren was hoger dan een jaar eerder. Ook winkels in meubels en woninginrichting, drogisterijen, winkels in recreatieartikelen, kledingwinkels en winkels in doe-het-zelfartikelen (inclusief keukens en vloeren) boekten in oktober 2025 meer omzet dan in oktober 2024. De omzet van winkels in consumentenelektronica lag in oktober 2025 lager dan in dezelfde maand een jaar eerder.

De Nederlandse auto-advertentiesites AutoTrack en Gaspedaal.nl zijn in handen gekomen van de internationale groep Autoscout24. Ze blijven elk wel onder hun afzonderlijke merknamen actief. In een korte verklaring https://www.autoscout24.nl/bedrijf/algemeen-en-producten/autoscout24-autotrack-en-gaspedaal-nl-slaan-handen-ineen/ leggen ze uit: “De merken richten zich op het verbeteren van de ervaring voor zowel autobedrijven als consumenten: dealers op AutoTrack profiteren van de uitgebreide oplossingen van het technologieplatform van AutoScout24 en AutoScout24.nl profiteert van het bereik van Gaspedaal.nl.” AutoScout24 heeft naar eigen zeggen ongeveer 30 miljoen gebruikers per maand in Europa. Het platform is actief in 18 landen en beschikt over meer dan 2 miljoen voertuigen en meer dan 43.000 dealerpartners. Het internationale portal kwam in 2020 https://www.scout24.com/en/news-media/news/detail/scout24-ag-completes-sale-of-autoscout24 voor 2,8 miljard euro in handen van de Amerikaanse investeerder Hellman & Friedman. Gaspedaal https://www.gaspedaal.nl/ en Autotrack https://www.autotrack.nl/ kwamen in 2019 onder één dak https://www.emerce.nl/nieuws/gaspedaalnl-tmg-autotracknl-bundelen-krachten toen uitgevers De Persgroep en Telegraaf Media Groep onderbrachten in een joint-venture.

Klarna brengt een digitale munt uit op een blockchain om intern zijn digitale bedrijfs- en betaalprocessen te optimaliseren. Onder de naam KlarnaUSD brengt het volgend jaar een eigen stablecoin uit. Die draait op Tempo, de layer-1-blockchain die Stripe samen met investeerder Paradigm ontwikkelt. Daarmee wordt Klarna de eerste digitale bank die een token uitgeeft op dit netwerk. De stablecoin staat nu live op het testnet van Tempo en is gekoppeld aan de Amerikaanse dollar. De daadwerkelijke lancering op het mainnet volgt in 2026. KlarnaUSD is ontwikkeld door Bridge, een stablecoininfrastructuurleverancier die eigendom is van Stripe. In een persbericht zeggen de Zweden: “Grensoverschrijdende betalingen genereren naar schatting jaarlijks 120 miljard dollar aan transactiekosten. We zien stablecoins als een manier om de kosten voor zowel consumenten als handelaren drastisch te verlagen.” Het is niet duidelijk op hoeveel kostenbesparingen men rekent. De publieke markt voor stablecoinmarkt ondergaat forse krimp in november. De totale cryptomarktkapitalisatie daalde met ongeveer dertig procent tussen oktober en november waardoor meer dan 1.300 miljard dollar aan digitale muntwaarde verdampte.

Online drogist Plein is op zowel financiële als e-commercemetrics zo goed bezig dat het de nummer 1-positie krijgt in een Top 25 best presterende e-commercebedrijven. Pink Gellac staat op nummer twee, Stoov en Kamera Express volgen en Badge Direct en EQOM Group sluiten de top vijf af met een gedeelde plek. De eerste gevestigde mastodont in Nederlands e-commerce is Coolblue, dat op plek acht staat in de top 25. Deze rangschikking is anders in de zin dat er niet louter wordt gekeken naar hoeveel spulletjes een winkel verkoopt. Het lijst door M&A-adviesbureau Aeternus en Vivecommerce combineert financiële cijfers met prestatie-indicatoren die in e-commerce gebruikelijk zijn. Daarvan wordt een gewogen gemiddelde berekend. Buitenlandse bedrijven en die waarvan uitgebreide jaarrekeningen ontbreken voor 2023 worden niet meegerekend. Vanuit zijn eigen expertise schetst Aeternus dat de Nederlandse overnamemarkt in e-commerce aanzienlijk volwassener is geworden. Waar de sector jarenlang werd geteisterd door bescheiden dealactiviteit en terughoudende investeerders, zien ze nu een duidelijke koersverandering. Het aantal webshops met een omzet boven de tien miljoen euro, precies de kandidaten die interessant zijn voor investeerders, groeit merkbaar. Deze ondernemingen beschikken doorgaans over gezonde winstmarges en loyale klantenkringen, de precieze ingrediënten die kopers zoeken. Private equity- en venture capital-partijen hebben e-commerce ontdekt als investeringsthema. Waar zij decennialang voorzichtig bleven, onder meer vanwege angst voor marktplaatstsdominantie en slechte winstgevendheid, ziet het M&A-kantoor sinds drie tot vier jaar een fundamentele omslag. Recente deals illustreren dit: Parcom in Elektramat, Mentha in Petite Amélie, 3i in VakantieDiscounter en H2 Equity Partners in Plutosport. De waardering van e-commerce bedrijven wordt primair gestuurd door schaalbaarheid, klantloyaliteit, databezit, onderscheidend vermogen en operationele efficiëntie. Dit verklaart waarom niche-spelers en ondernemingen met gespecialiseerde productkennis juist interessant zijn voor strategische kopers.

Het Groningse adserving platform PEXI introduceert een publieke MCP-server waarmee marketeers hun digitale campagnes kunnen aansturen via tools als ChatGPT en Claude. De stap markeert een nieuwe fase in de automatisering van digitale marketing. PEXI maakt het mogelijk om campagnes rechtstreeks te beheren via chat. Waar marketeers voorheen door interfaces en spreadsheets moesten klikken, volstaat nu een simpele prompt om banners bij te werken, resultaten te analyseren of tracking tags te genereren. De technologie werkt via het Model Context Protocol, een algemeen geaccepteerde standaard uit de stal van Anthropic die integratie met verschillende AI-tools mogelijk maakt. De lancering volgt kort op de introductie van een nieuwe adserver waarmee PEXI selfservice advertising toegankelijker maakt. Met de MCP-server breidt het platform uit naar AI-gestuurde workflows. De server haalt performance-cijfers op en presenteert die direct in de chat. Een marketeer die wil weten welke Black Friday-campagnes goed presteren, krijgt binnen seconden inzicht in de relevante metrics per kanaal. Ook aan de operationele kant verandert er het nodige. Taken als het genereren van advertentietags, het koppelen van landingspagina’s of het verwerken van trackers kunnen via één prompt worden uitgevoerd. De MCP-server is openbaar beschikbaar en werkt met verschillende AI-tools die de standaard ondersteunen, waaronder N8N voor workflow-automatisering. PEXI richt zich met het platform op merken, bureaus en publishers die digitale campagnes op schaal uitvoeren. Tot de klanten behoren MediaMarkt, Videoland, DPG Media en Bol.com.

De vakjury van het jaarlijkse marketingevent DDMA NEXT bekroonde Univé met de Data Transformation Award en New York Pizza met de Data Innovation Award. De awards worden jaarlijks uitgereikt aan organisaties die klantdata op een effectieve, verantwoorde en inspirerende manier inzetten voor structurele verbetering van klantbeleving, efficiëntie of impact. Arnold van het Nederend (KPN), Juryvoorzitter: “De winnende cases van Univé en New York Pizza laten zien wat er mogelijk is als technologie, visie en organisatiekracht samenkomen. Wat deze cases extra sterk maakt, is het leiderschap erachter: het zijn voorbeelden van wat je kunt bereiken als het senior management actief meebouwt aan datagedreven verandering.” De case van Univé laat zien hoe een datastrategie succesvol kan worden doorgevoerd binnen een complexe organisatiestructuur, met meetbare impact op proces en klantbeleving. De jury was onder de indruk van het doordacht opgezette klantprofiel-landschap van Univé. Dit maakte Univé tot de overtuigende winnaar in de categorie Data Transformation. De andere genomineerden in deze categorie waren Odido en Transavia. De case van New York Pizza viel op door de innovatieve aanpak en de praktische toepassing van realtime personalisatie. De jury prees de combinatie van enthousiasme, AI-toepassing en maatschappelijk besef. De dashboards en AI-agent zorgen voor een efficiëntieslag en maken datagedreven werken toegankelijk voor iedereen. De andere genomineerden in deze categorie waren De inzendingen zijn beoordeeld door een onafhankelijke jury van experts uit de volle breedte van het vakgebied. De jury van 2025 bestaat uit juryvoorzitter Arnold van het Nederend (KPN), samen met Lisette Gouda (ANWB), Mattanja de Vries (Rituals), Coen Wiers (Rabobank), Ewout Vis (Ewout Vis Data & Analytics) en Bas Karsemeijer (DataOps House).

Wie een pakketje via DPD krijgt opgestuurd kan dat binnenkort ook gaan afhalen bij een Albert Heijn, via diens hofleverancier van wandkluizen Budbee. DPD en Budbee sloten namelijk een samenwerkingsverband waarbij ze elkaars netwerken koppelen. Door deze samenwerking breidt DPD haar netwerk in Nederland uit met meer dan 1.000 extra Budbee-pakketkluizen, waarvan ruim 800 op A-locaties zoals supermarkten en andere veelbezochte plekken. De pakketkluizen krijgen binnenkort het logo van DPD opgeplakt om de samenwerking expliciet en zichtbaar te maken. “Dankzij de Europese reikwijdte van DPD kunnen consumenten in Nederland Budbee-kluizen nu ook gebruiken voor bestellingen van een breed scala aan Europese webshops”, zegt Jørgen Höppener, countrymanager Nederland Instabee Group. Tot de Instabee Group behoren de logistieke bedrijven Budbee, Instabox en Porterbuddy. DPD is onderdeel van Geopost, een label van La Poste, en bestaat uit een Europees netwerk van 131.000 pakketshops en 35.000 pakketautomaten.

Het strenge datacenterbeleid van de gemeente Amsterdam werpt zijn vruchten af. Liander hoeft hierdoor drie elektriciteitsstations minder te bouwen. Dat staat in het ontwikkelingskader elektriciteitsvoorziening van de Taskforce Netcongestie Amsterdam (TFCA), waarin onder andere de gemeente en Liander samenwerken. Sinds 11 juni 2025 laat Amsterdam geen nieuwe grote datacenters meer toe. In eerdere berekeningen werd nog uitgegaan van een sterke groei van het aantal nieuwe datacenters. Die groei blijft nu uit, en dat maakt verschil voor de belasting van het elektriciteitsnet. Er zijn geen gevolgen voor de beschikbare hoeveelheid elektriciteit. Amsterdam heeft, net als de rest van Nederland, te maken met netcongestie. Dat betekent dat er niet genoeg ruimte op het elektriciteitsnet is om alle stroom te vervoeren. Daarom werken netbeheerders aan de uitbreiding van het netwerk door het aanleggen van elektriciteitsstations, ondergrondse kabels en elektriciteitshuisjes. De belangrijkste uitbreidingen zijn waarschijnlijk in 2035 klaar. De TFCA berekent ongeveer elke twee jaar wat nieuw beleid en technologische ontwikkelingen betekenen voor de toekomst van het netwerk. De nieuwste doorrekening laat zien dat er 3 stations minder nodig zijn dan eerder gepland. In het Ontwikkelingskader Elektriciteitsvoorziening Amsterdam 2035 is de aangepaste opgave te zien. Voor Liander betekent dat een besparing van ongeveer 125 miljoen euro. Ook levert het veel ruimte op in de stad. Een onderstation is ongeveer 50 bij 60 meter groot, en er moeten tientallen kabels worden gelegd om het aan te sluiten. Die ruimte blijft nu beschikbaar voor woningen, groen, voorzieningen of bedrijven. Amsterdam ligt dicht bij een internetknooppunt en is daarom een populaire plek voor datacenters. Maar Amsterdam vindt andere plannen en ambities belangrijker dan nog meer datacenters. Grote nieuwe datacenters zijn niet meer toegestaan.