Eurostar kondigt vandaag de internationale lancering aan van zijn officiële app in ChatGPT.
Daarmee denkt Eurostar de eerste treinmaatschappij te zijn die deze dienst aanbiedt in Nederland, België en het VK. Omio kan dat betwisten, want zit ondertussen aan versie 4.0 van zijn Chat-app.
Wie de treinplug-in installeert via ChatGPT hoeft vervolgens eigenlijk niet meer naar de Eurostar-app of site om een reis te zoeken en boeken. De reiziger kan al chattend met ChatGPT de spoorboekjes van alle steden opvragen, inclusief de reisprijzen en beschikbaarheid van treintickets.
“Onze realtime data omvat alle Eurostar-routes in Frankrijk, België, Nederland, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.“
Als de reiziger eenmaal een treintrip heeft gevonden verwijst de Chat-app hem door naar het winkelmandje op Eurostar.com om het ticket te betalen.
Eurostar beschikt over een vloot van 51 hogesnelheidstreinen. Die doen zo’n twintig steden aan op het netwerk.
In 2025 vervoerde Eurostar 20 miljoen passagiers. Dat is een groei van 35 procent in drie jaar tijd.
Om de groei op lange termijn te ondersteunen, heeft Eurostar vijftig nieuwe dubbeldekkers besteld bij Alstom. Deze treinen worden in het voorjaar van 2031 in gebruik genomen. Tegen die tijd is Virgin Trains net zijn treinactiviteiten opgestart tussen steden als Amsterdam, Brussel en Parijs door de kanaaltunnel.
De Franse SNCF is met 56 procent de grootste aandeelhouder in Eurostar. Op zijn thuismarkt ondervindt het op het hogesnelheidsnet sinds een paar jaar enige concurrentie van Trenitalia met diens Frecciarossa en ook Renfe uit Spanje racet over de landsgrenzen.
Hoewel functioneel gezien een handige uitbreiding van het Eurostar-portfolio melden verschillende reispartijen dat de ChatGPT-koppeling amper tot niet merkbaar bijdraagt aan de verkopen.
emerce
20-08-2026 06:13