De exploitant van slimme pakketkluizen MyPup wil komend jaar groeien groeien richting 1.000 kluizen. De meesten staan áchter de voordeuren van kantoren en appartementencomplexen.
Directeur en oprichter Luke van der Wardt zoekt de groei met name bij nieuwe wooncomplexen. Dat zegt hij in een telefonisch gesprek met Emerce.
MyPup is anders dan wat we doorgaans verstaan onder pakketkluizen. Het bedrijf uit Amsterdam installeert zijn kluizen juist niet in het publieke domein, iets dat PostNL en DHL juist wel doen. Van der Wardt richt zich dan ook op gebouwen waar veel mensen verblijven zoals kantoren en wooncomplexen.
De geografische groei volgt de bouwproductie en het beleid van gemeenten die autoluw willen zijn. “Nieuwe wooncomplexen gaan het makkelijkst. In bestaande studentencomplexen blijkt offline marketing nodig nadat online bewustzijn is gecreëerd. Veel panden hebben al een bewonersapp. Daar sluit MyPup bij de meeste opdrachtgevers op aan.”
“We zitten in het VK en Ierland en zetten hier in verdere groei.” Hij hoopt ook nauwer te kunnen integreren met de traditionele postbedrijven, “want wij hebben een netwerk áchter de voordeuren.”
Ongeveer tachtig procent van de opdrachtgevers bestaat uit vastgoedpartijen. In hun panden plaatst MyPup geen losse kluisjes, maar een hoeveelheid vakken die is afgestemd op het aantal bewoners. Dat kan een kluiswand zijn, maar ook een onbemande pakketkamer. Die laatste vorm bestaat in Dublin en Londen. Camera’s houden er toezicht.
Wie een aankoop doet bij een webwinkel geeft het postadres van de kluis, een persoonlijk MyPup-adres.
Bewoners hebben een account en app bij MyPup en kunnen de kluis gebruiken pakketten te ontvangen en te versturen. Van der Wardt noemt een adoptie van meer dan 95 procent accounts een succesmaatstaf. In de praktijk haalt MyPup volgens hem zo’n 90 procent aanmeldingen. Het bedrijf telt 350.000 actieve eindgebruikers. De Net Promoter Score ligt op 72 in Nederland.
Het idee achter het twaalf jaar oude MyPup is dat ze de goederenstroom richting een pand bundelen. Koeriers van traditionele post- en pakketbedrijven leveren hun goederen bij MyPup af, die de pakketjes vervolgens tot achter de voordeur van een complex brengt. De bezorgers zijn in dienst van MyPup en worden per uur betaald. In kleinere steden werken ze met lokale partners.
Het bedrijf draait volgens de ceo zwarte cijfers, maar blijft kapitaalintensief. Mensen, wielen en pick-up points kosten geld. De groei wordt gefinancierd uit eigen middelen.
emerce
24-08-2026 08:45