Niet de altijd de allersnelste levering, maar de best passende dag en het beste tijdvak. Dat is richting die de e-commercesector en logistieke diensten in Nederland samen verkennen qua bezorging van online bestellingen.
Dat is de slotsom uit een bijeenkomst van de zogeheten Coalition of Change. Dat is een tweejaarlijkse bijeenkomst van tientallen directeuren uit Nederland E-commerceland, georganiseerd door Thuiswinkel.org, waarin ze samen de grote lijnen naar de toekomst uitzetten.
De recentste editie, anderhalve week geleden, ging over de toekomst van de bezorgmarkt. De slotsom, zo concludeert Marlene ten Ham tegenover Emerce, is: “De consument wil de regie.”
Stephan van den Eijnden, commercieel directeur E-commerce van PostNL, vult aan: “Het is normaal geworden dat je vandaag iets bestelt en dat dat morgen in huis is. Maar is dat wel de beste dag vanuit het perspectief van de consument? Waarom moet het morgen in huis zijn? Kan het niet beter aansluiten op de wens van consumenten?”
Hij schetst: “De meeste orders worden op in het weekend geplaatst, maandag ingepakt en dan dinsdag bezorgd. En laat dat nou net de dag zijn waarop de meeste mensen op kantoor werken. Kortom, die dinsdag is eigelijk de slechtste dag wat betreft ‘first time right’”, de eerste keer dat een bezorgdienst bij de ontvanger aan de deur staat. ”Je kunt je afvragen hoeveel procent van de orders daadwerkelijk zo snel mogelijk moet worden afgeleverd.”
Die data zijn bekend. Tussen de twintig en 25 procent van alle bestellingen heeft haast. De rest niet.
Algemeen directeur Ten Ham van Thuiswinkel.org: “Als je weet wannéér de consument zijn bestelling wilt ontvangen, kun je de piek bij online bedrijven weghalen. Daar profiteert de gehele keten van.” Anders gezegd: een order die later geleverd mag worden, kan op de wat luwere momenten in het winkelmagazijn worden ingepakt. “Zo krijg je meer equal flow in de keten, betere planning en lagere kosten.”
Een andere optie is dat het al in de chéckouts van winkels mogelijk wordt aan te geven wanneer en hoe je een order wilt ontvangen. Dus niet pas in de app van de logistiek dienstverlener, maar nog voordat er betaald wordt. Bij het opgeven van de bezorglocatie.
Van den Eijnden: “Dit soort veranderingen vraagt niet enkel van ons maar tevens van de consument een inspanning. We zitten nu in de fase dat we hen meer in de opties en veranderingen gaan meenemen. Zo kun je werken aan het besef dat een snellere leveringen wat duurder is dan een uitgestelde. Hoe het ook uitpakt, er moet altijd een optie zijn om mórgen je order in huis te hebben. Maar dus ook later. Hoe je dit kunt sturen met tarieven, dat onderzoeken we.”
Iets meer dan de helft van de webwinkels (56%) biedt reeds de optie tot latere bezorging, latere injectie in netwerk.
emerce
28-04-2026 06:37