Begin volgend jaar kun je zomaar een zelfrijdende Tesla tegenkomen in het centrum van een dorp, stad of in een woonwijk. De autofabrikant werkt met de RDW aan een licentie.
Naar verwachting wordt die in februari 2026 actief en zal Nederland het eerste Europese land zijn waar Full Self-Driving (onder supervisie) actief wordt.
De casus met de rijksdienst voor het wegverkeer moet voor Tesla als springplank fungeren naar andere EU-lidstaten. Want, kort gezegd, als Nederland groen licht geeft mogen andere landen dat overnemen.
In een bericht op Twitter zegt het Amerikaanse techbedrijf dat het sinds een jaar actief bezig is een licentie te krijgen om level 2 zelfrijdende auto’s op de weg te krijgen.
Dat betekent dat een auto gedeeltelijk geautomatiseerd kan rijden. Op dit niveau kan de auto tegelijkertijd meerdere taken uitvoeren, zoals sturen en remmen of accelereren en zelf in de rijbaan blijven.
Tesla heeft afgelopen kwartalen testen gedaan met zijn eigen werknemers op Europese wegen, opgeteld een miljoen kilometer veilig gereden, en deelt die data met de RDW’s in de Europese lidstaten. Daarmee wil het op grond van data de wet- en regelgeving tot een update dwingen.
In de VS gebruikt de autofabrikant de FSD-software om zelfrijdende auto’s als taxi te exploiteren. Daarvoor heeft het inmiddels in meerdere grote steden een vergunning gekregen.
De FSD-optie kost een particuliere autokoper 7.500 euro bovenop de aankoopprijs van de hardware.
Een demonstratie van een zelfrijdende Tesla in regulier wegverkeer:
emerce
24-11-2025 11:48