Zweedse treinreizigers drinken hun wifi aan boord met een gemiddelde snelheid van 65 Mbps. In Nederland is dat een armoedige 410 kilobit per seconde. Praktisch zinloos.
Een vergelijkend onderzoek van meetbedrijf Ookla laat zien dat er in Europa enorme verschillen zijn in wifisnelheid in de trein.
Het gemiddelde is 14,45 Mbps, een snelheid die zelfs de grootste budgetaanbieder op de 06-markt niet meer in het assortiment heeft. Maar laat je daar één standaarddeviatie op los, dan varieert de snelheid tussen twee en dertig megabit per seconde. Wifi in de treinen van de NS zitten ruim onder die ondergrens.
Om het concreet te maken: wie ’s ochtends vroeg een foto maakt van de opkomende zon in een winterlandschap heeft één minuut nodig om die (ongecomprimenteerd) te versturen.
Of: negen van de tien Nederlandse huishoudens heeft een internetverbinding van 100 Mbps of meer. Wifi in de trein levert, volgens Ookla, nog geen half procent daarvan. Dat is een situatie die in het jaar 2000 al niet meer gebruikelijk was op ADSL.
De NS zegt geen investeringen meer te doen in wifi in de trein, omdat de meeste reizigers over uitstekende breedband beschikken op hun telefoon en de 5G-netwerken landelijk dekkend zijn.
In België heeft spoorwegmaatschappij NMBS besloten niet meer te investeren in trein-wifi. Te duur. In Engeland onderzoeken ze om met nieuwe technologie uit de Formule 1-wereld trein-wifi nog op dreef https://www.bbc.co.uk/news/articles/cqjwkdez71ro te brengen is.
Foto: Fons Heijnsbroek / Unsplash
emerce
20-11-2025 08:44