Volgens de Japanse zakenkrant Nikkei opent het Chinese technologiebedrijf Xiaomi een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum (R&D) voor elektrische voertuigen in München. In het nieuwe centrum zullen naar verwachting zo’n vijftig medewerkers aan de slag gaan, voornamelijk op het gebied van management en bedrijfsontwikkeling. Volgens de Chinese nieuwsdienst 36 Krypton wil Xiaomi hiervoor een eliteteam samenstellen, onder meer door experts van concurrenten aan te trekken.
Xiaomi, vooral bekend van smartphones en huishoudelijke apparaten, heeft met zijn eerste elektrische auto een stevige entree gemaakt op de Chinese markt. Eind 2023 presenteerde het bedrijf een sportieve elektrische wagen, die kort daarna op de markt kwam en sindsdien in China goed verkoopt. Nu richt Xiaomi zijn blik op Europa.
De leiding van het R&D-centrum is inmiddels in handen van Rudolf Dittrich, voormalig topman bij BMW, waar hij onder meer verantwoordelijk was voor de motorsportafdeling. In zijn team zit ook Ricard Aiguabella Macau, die eerder werkte als aerodynamicaspecialist bij het Ferrari Formule 1-team. Hun expertise zal onder meer worden ingezet voor de verdere ontwikkeling van het SU7 Ultra-prototype — een model dat vorig jaar een record vestigde op de legendarische Nordschleife van de Nürburgring.
Tot nu toe heeft Xiaomi slechts één auto op de markt gebracht: de elektrische sportwagen SU7. Deze moet de concurrentie aangaan met modellen als de Porsche Taycan en doet het in China bijzonder goed. Xiaomi heeft de ambitie om de SU7 ook in Europa op de weg te krijgen.
Daarvoor bouwt het bedrijf momenteel een verkoopteam op in Düsseldorf. Deze vestiging zal zich richten op de voorbereiding van markttoetreding in Duitsland, Frankrijk en Spanje.
emerce
02-05-2025 11:00