De Kroatische ontwerper en bouwer van supercars Rimac wil over twee jaar kleine, goedkope robotaxi’s uitbrengen onder een nieuw label.
Automerk Verne gaat kleine tweezitters maken die als taxi fungeren. De gebruiker roept de zelfrijdende taxi op met een Uber-achtige app. Die handelt ook de betaling van de ritjes af.
De elektrische robotaxi heeft geen pedalen en geen stuur. Sensoren en slimme ingebouwde software moeten ervoor zorgen dat de auto zich op natuurlijke wijze door het andere verkeer manoeuvreert zonder brokken.
Ingebouwde sensoren zijn lidar voor korte en lange afstand en optische camera’s. De onderliggende software komt van Intel-dochter Mobileye.
In 2026 moet de gelijknamige mobiliteitsdienst live gaan in Zagreb en omgeving. “Het doel is om het bezit van een auto overbodig te maken”, aldus de Kroaten van Rimac Group.
De Europese Unie betaalt 180 miljoen euro mee aan het project dat op 535 miljoen euro wordt gewaardeerd.
Robotaxi’s lijken iets uit de verre toekomst, maar in de VS heeft Google-dochter Waymo ze al in commercieel bedrijf in enkele steden. Ford wil een vergelijkbare MaaS-dienst uitbrengen over twee jaar, naar verluidt met slimme technologie van Tesla. En in Duitsland kreeg Deutsche Bahn net toestemming om zelfrijdende pendelbussen op de openbare weg te gaan uitproberen. KIRA werkt met de technologie van Mobileye en dat van DB-dochter ioki.
Een tour door het interieur van een Verne-taxi:
Autofabrikant Tesla wil ook robotaxi’s commercieel gaat uitbaten. De onderliggende software voor autonoom rijden is al beschikbaar op de consumentenmarkt. Een demo:
emerce
28-06-2024 06:36